在我國，鑄鋼件年產量已達11000000t，主要生產的型砂主要由硬砂、酯硬化堿酚醛樹脂自硬砂、酯硬化水玻璃砂等進行造型。8000000噸鑄鋼件采用水玻璃砂成型(芯)工藝，其余為堿酚醛和樹脂砂等。大型水輪發電機和火電機組由于其高質量、高質量、高精度和高性能要求，難以滿足高質量、高精度、高性能的要求。許多大中型鑄鋼件已被采用。隨著清潔、節能、輕量化、數字化、智能化的不斷發展，它已成為鋼鐵工業研發、低碳排放、節能、低污染的重點。

　　大型鑄鋼件表面砂采用鉻鐵礦砂等特種砂，砂砂價格遠高于。因此，鉻砂、石英砂再生系統的分離技術也是關鍵技術。但在鑄造模芯中將使用珍珠砂代替鋯砂。

　　目前，酯硬化水玻璃砂已被公認為最有可能實現鑄鋼件綠色砂型鑄造生產的產品。它無色、無味、無毒，在混砂、成型、鑄造和砂生產過程中沒有產生刺鼻氣味和有毒氣體，對人體沒有危害，以及良好的鑄造性能等，在鑄造行業中得到普遍認可。但唯一的缺點是難以再生，造成較大的固體污染。如果能解決水玻璃砂的再生問題，水玻璃砂鑄造將首先進入綠色鑄造的行列，而最重要的是實現鑄造設備的改進和升級。

　　在中國的高端和大型鑄鋼件的巨大需求領域面對將來，外國廠商正在加速，以智能鑄造設備的生產能力以贏得中國市場的發展，國內企業應抓住機遇，迎接挑戰，在競爭中的積極措施。